В этой статье приведен обзор самых популярных якорей для небольших лодок ПВХ и более серьезных катеров из пластика и алюминия. Чем лучше подобран якорь, тем целее будет лодка, и тем безопаснее вы будете ощущать себя на воде.
Якорь Гриб
Якорь “гриб” — простейший Якорь, но в то же время очень популярный в силу того, что занимает мало места и не имеет подвижных частей. Нередко такие якоря покрыты полимером. Это защищает сам Якорь от коррозии, а корпус лодки от возможных царапин. Якорь “гриб” также весьма удобен при работе с простыми и недорогими лебёдками. Однако держащая сила такого якоря относительно невелика, а на плотном каменистом грунте он вообще работает плохо.
Якорь Ромашка
Немного лучше будет работать Якорь “ромашка” или как его часто называют “речной” Якорь. Также очень удобен при использовании с лебёдкой.
Якорь Кошка
Складной якорь “кошка”, наверное, самая популярная модель среди владельцев надувных лодок. Лапы позволяют ему цепляться за камни и даже заглубляться в песок, а складная конструкция в большинстве случаев не оставляет шансов другим якорям. Однако большой держащий силой он не обладает, а если засядет среди камней — вытащить будет весьма непросто.
Якорь Холла
Классический якорь “Холла”. Коробка с лапами и подвижная веретено. Якорь с большой историей и хорошим послужным списком, работает как на галичном грунте, так и в песке. В маломерном флоте используются всё реже, так как по держивающей силе уступает якорю “Дэнфорта”, который по сути является его модификацией. Опытным путём было установлено, что чем ближе лапы находятся друг другу, тем лучше они входят в грунт, поэтому при меньшей собственной массе, якорь “Дэнфорта”держит лучше, чем Якорь “Холла”. Поперечный шток не даёт Якорю опрокинуться, хоть бывает он и не во всех моделях. Якорь хорошо укладывается в роульс, поэтому часто используется с автоматическими лебёдками. “Дэнфорт” довольно громоздкий Якорь и это можно выделить как его минус. Когда он висит на роульсе проблем нет, но если возить его, например, в надувную лодке, он занимает много места. Укорачивать шток нельзя — Якорь заметно потеряет в держащей силе.
Якорь-плуг
“Якорь-плуг” вполне оправдывает своё название и в буквальном смысле зарывается в грунт. Идеален для илистых и песчаных грунтов, где может хорошо заглубиться. На камнях работает значительно хуже, очень здорово сидит в роульсе и подходит под использование с автоматическими лебёдками. Один из самых распространённых якорей в мире среди маломерных катеров и лодок.
Якорь Брюса
Якорь “Брюса” один из лучших бесштоковых ярей, то есть не имеющих подвижных частей. Его форма позволяет ему легко зарываться в грунт даже при падении набок. Хорошо подходит для любых грунтов, хотя на песке и иле всё же значительно уступает “якорю-плугу”. Есть ещё великое множество других якорей, которые мы пока обойдём стороной.
Как подобрать якорь
Сейчас посмотрим что можно сделать, чтобы любой Якорь работал лучше. В первую очередь нужно позаботиться о вертлюге и правильно подобрать размер: при отдаче и выборке Якорь будет вращаться в толще воды и перекручивать канат, а это очень плохо. Есть также цилиндрические вертлюги с шарниром. Они очень хороши под автоматические лебёдки с роульсом. Для того чтобы увеличить держащую силу якоря крайне желательно дополнить его хотя бы двумя метрами цепи — она будет утяжелять Якорь и помогать ему углубиться в грунт.
К тому же при якорении на каменистых грунтах от трения о камни сильнее всего изнашивается ближайшие к якорю несколько метров верёвки, поэтому цепь в каком-то смысле помогает сохранить и сам Якорь. Цепь с верёвкой можно соединить через вертлюг или связать с плесени, если используется канат крупная вязки.Упрощённый вес якоря подбирается По правилу: один метр лодки = 1 кг массы якоря. Это необходимый минимум. Каждый последующий килограмм увеличит вашу уверенность, но также нагрузит вашу спину, если у вас нет лебёдки.
Чтобы Якорь работал полную силу всегда нужно протравливать канат при его отдаче. Чем острее будет угол вектора тяги, тем сильнее будет держать якорь. для уверенной стоянки рекомендуется протравливать 5-7 глубин, а можно и больше. Если вы якоритесь на глубине 10 м то смело травите 50 м. Речь, конечно, не идёт о временных стоянках, на которых небольшой дрифт не играет особой роли. Также важно правильно выбирать место якорения в акваториях с ограниченным пространством. Следует всегда учитывать, что при смене ветра лодка будет смещаться по окружности в центре которой находится Якорь. Если об этом не позаботится, то очень легко можно оказаться на берегу. В случае, если вы используете гавань как укрытие при сильном ветре, то имеет смысл становиться на два и более якорей. Сначала отдаются один Якорь, затем на некотором удалении другой. В итоге на таких усах лодка стоит надежнее, но за ветром придется следить и штормовую вахту стоять.
Итоги
Итак подытожим, если у вас надувная лодка длиной 3-4 м, то вам нужен Якорь 3-4 кг .Якорь “гриб”, “ромашка” или складной якорь “кошка” подойдут для большинства случаев. Для владельцев более крупных лодок нужны якори посерьезнее, потому как берег в непогоду из друга легко превращается во врага. Несколько метров цепи значительно укрепляют ягоды. Вертлюг не даёт перекрутиться канату. При постановке нужно протравить Якорь, чтобы он смог зацепиться за грунт. Чем сильнее ветер и течение, тем травить нужно больше.
Подобрать нужные аксессуары для вашей лодки всегда помогут наши официальные дилеры.